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中国新能源汽车拉力赛进入尾声 赛车开进生态南县

湖南省体育局 发布时间:2017-10-14 01:28:00 【字体:

(图为南县站开幕仪式现场。)

  10月14日上午,2017中国新能源汽车拉力锦标赛•环洞庭湖站第四站来到了洞庭明珠、生态南县。湖南省体育局副局长苏健全出席发车仪式并宣布比赛开幕。出席发车仪式的还有中共南县县委书记汪军,中共南县县委副书记、县人民政府县长黄育文,湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南,湖南省体育总会副主席谭鸥等领导及嘉宾。

(图为省体育局副局长苏健全宣布比赛开幕。)

  南县发车仪式上,中共南县县委副书记,县人民政府县长黄育文致辞,2017中国新能源汽车拉力锦标赛事是湖南贯彻国家提出的绿色低碳发展理念,落实国家体育产业发展政策,响应国家新能源推广号召,创新培育打造的第一个国际性自主品牌赛事,也是国内首次将新能源与汽车产业、体育产业、地区经济生态发展等元素融合举办的大型国际赛事。

  (图为明星车手代表及外国车手代表接受了南县人民赠送的纪念品。)

  本次比赛共有102位车手参加,其中国外车手8名,国内车手94名。国内车手中,既有有着“中国车王”之称的卢宁军以及孙玉卿、鹿丙龙等赛车界的顶尖高手,还有不少是毫无比赛经验的业余爱好者。

(图为南县赛段发车仪式现场。)

    南县不仅有迤逦的自然风光,还有厚重的文化底蕴,地花鼓、玩龙舞狮、彩蚌、采莲船、南洲围鼓等民间表演艺术经久传承。经过几天的比赛后,不少选手们已经纷纷找到了自己的节奏,赛段的“头把交椅”不再是专业车手们的专属,更多业余车手更是在比赛中迸发出十足的光芒!原来,新能源汽车拉力锦标赛与常规竞速赛事有所差异,各项目不完全以单纯的速度快慢决定名次。定速拉力赛,就要求车辆在规定的时间到达规定的地点,平均时速要保持在40公里以内,最高时速则不能超过70公里,这就为业余车手的脱颖而出制造了机会,而专业车手可能“有劲使不出”。

(图为获得南县至岳阳赛段定速拉力赛冠军的车手在颁奖仪式上。)

  最终,驾驶18号赛车的韩科文、刘建华获得了南县至岳阳赛段定速拉力赛的冠军,37号赛车手郭勇、龚智波,56号赛车手黄宁吉、施泽森分别获得第二、三名。

(图为南县至岳阳赛段颁奖仪式现场。)

  在昨日常德至南县赛段定速拉力赛比赛中,获得第一名的选手是来自45号车的周国军、黄大鹏,驾驶车型为比亚迪(唐); 获得第二名的是来自28号车的李雁鸣、叶卫平,驾驶车型为比亚迪(唐);获得第三名的是来自56号车的黄宁吉、施泽森,驾驶车型为比亚迪(宋); 获得第四名的是来自52号车的鹿丙龙、沙贺,驾驶车型为比亚迪(唐);获得第五名的是来自57号车的郝根、叶帅,驾驶车型为北汽EC180;获得第六名的是来自1号车的刘林军、粟超,驾驶车型为比亚迪(宋dm)。
  明日,整个赛事进入收官之战,希望各位车手在最后一站中,赛出成绩,赛出风采。
  本次比赛还特别鸣谢赛事合作伙伴比亚迪汽车有限公司、赛事赞助商众泰汽车、御捷新能源、可口可乐、深拓智能、汉凯起泡酒、能翔优卡新能源汽车、苏州汇泰新能源、湖南财信特来电、捷奥对赛事的鼎力支持。
 
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